کشنده شاکمن Y3 از جمله جدیدترین خودروهای تجاری کشورمان است که توسط مجموعه ویرادیزل از زیرمجموعه‌های گروه ماموت، عرضه می‌شود. ویرا دیزل در سال پیش و در نمایشگاه خودرو تهران با محصولات خود که در راس آن، کشنده دماغدار Z3 بود، معرفی شد که توانست نگاه‌های بسیاری را به خود جلب کند. این شرکت در کنار کشنده دماغدار Z3 و کشنده بی‌دماغ Y3، یک کامیونت هم در سبد محصولاتش به نام Y9 نیز دارد.
شرکت ویرا دیزل در سال گذشته و با شرکت در نمایشگاه خودرو تهران 1401، خود را به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های جدید گروه ماموت معرفی کرد. این شرکت با نمایش کشنده دماغدار Z3، بعد از سال‌ها حضور دوباره کشنده‌های دماغدار را به بازار کشورمان اعلام کرد و از این نظر، برای بسیاری از علاقه‌مندان جالب توجه بود. ویرا دیزل سه محصول متفاوت در سبد محصولاتش دارد که یکی کامیونت، یکی کشنده بی‌دماغ و دیگری یک کشنده دماغدار است.
شاکمن، از دنیز تا Y3 در ایران
شاکمن در سال‌های گذشته نیز در بازار کشورمان حضور داشت. جدا از تعداد اندکی که توسط آمیکو عرضه شده بود، ایران‌خودرو دیزل نیز با کشنده دنیز، نام شاکمن را به بازار ایران معرفی کرد که البته این خودرو با وجود پیشرانه 430 اسب بخاری خود در زمانی که کشنده‌های چینی در محدوده 420 اسب بخاری بودند، نتوانست موفقیت چندانی در فروش کسب کند. البته در آن زمان، ایرانخودرودیزل، کشنده فوتون 420 را نیز در حال معرفی داشت و حتی هوو A7 نیز تا حدودی فروخته شد اما ظاهراً در میان این سه خودرو چینی مقیم ایران، بخت با فوتون 420 بود که بیشتر مورد توجه مدیران ایرانخودرودیزل و مشتریان قرار گرفت.
شاکمن از قدیمی‌های تجاری‌سازی در کشور چین است که با شرکت MAN آلمان نیز همکاری و شراکت دارد. به همین دلیل است که اکثر محصولات این کمپانی، با اتاق‌های محصولات MAN عرضه می‌شوند و طرحی شبیه به ساخته‌هایمان آلمان دارند. ضمن اینکه از دانش فنی این شرکت معروف آلمانی نیز بهره می‌برد.
حالا شاکمن با نماینده جدیدش یعنی ویرا دیزل در ایران دوباره حاضر شده است. البته این کمپانی، همکار دیگری به نام آرین دیزل نیز دارد که در حال حاضر، سه کامیون از این شرکت را لیست محصولاتش می‌توان دید.
از سال‌ها پیش با کشنده‌ای به نام دنیز در بازار کشورمان حاضر شد. این محصول از طرف ایرانخودرودیزل وارد بازار شده بود که با وجود مشخصات خوبی که داشت، بنا به سیاست‌های عرضه‌کننده، نتوانست سهم چندانی از بازار کسب کند.
اما شاکمن از قدیمی‌های صنعت تجاری‌سازی در کشور چین است. این شرکت که همکاری نزدیکی با MAN آلمان دارد، از تکنولوژی و همچنین کابین‌های این شرکت در ساخت محصولاتش نیز استفاده می‌کند که این قضیه را می‌توان در ظاهر کشنده‌ها و کامیون‌های شاکمن نیز دید.
در حال حاضر، محصولات شاکمن با نمایندگان مختلفی از جمله ویرادیزل در بازار کشورمان عرضه می‌شود که اگر نگاهی به محصولات قدیمی آن مثل کشنده دنیز داشته باشیم و آن را با محصولات فعلی این شرکت مقایسه کنیم، شاهد یک جهش و نوآوری بزرگ در تمام زمینه‌های ساخت خودروهای تجاری اعم از فنی، امکانات رفاهی، ایمنی، طراحی و… خواهیم بود.
همان‌طور که گفته شد، ویرادیزل از زیرمجموعه‌های گروه ماموت است که نماینده محصولات اسکانیا در کشورمان نیز شناخته می‌شود. ازاین‌رو می‌توان گفت که با توجه به قدمت این مجموعه سابقه‌ای که در عرضه خودروهای تجاری در کشورمان دارد، باید انتظار خدمات‌دهی و تامین قطعات را به شکل خوبی از ماموت و ویرادیزل داشته باشیم.
نگاهی به کشنده شاکمان Y3
شاکمن همکاری بالایی با MAN آلمان دارد که این حقیقت را می‌توان در ظاهر اکثر محصولات این شرکت دید. چرا که کابین این خودروها از ساخته‌های MAN گرفته شده‌اند که شامل اتاق‌های سری F و TGA و TGS هستند.
کشنده Y3 شاکمن نیز از اتاق MAN TGS سری اول و دوم که البته تفاوت چندانی باهم ندارند، استفاده کرده که حالت کرکره‌ای بالای سقف در انتهای کابین که به نوعی امضا MAN هست، این شراکت را تایید می‌کند. البته شیشه‌های جانبی و همچنین شیشه کوچکی که در امتداد شیشه درب‌ها قرار دارد هم موارد بعدی هستند که با کابین TGS مشترک‌اند.
سیستم‌های ایمنی و رفاهی شاکمان Y3
به‌خاطر یک سری قوانین و استانداردها و همچنین رقابتی که در بین محصولات موجود در بازار وجود دارد، امکانات رفاهی و ایمنی کامیون‌های عرضه شده در چند سال اخیر، رشد خوبی داشته‌اند. البته که باید اعتراف کرد در این بازار، هیچ عرضه‌کننده‌ای هم امکانات بیشتری برای خریدار در نظر نمی‌گیرد و تمام خودروها به جز موارد اندکی، در یک سطح قرار دارند.
کشنده Y3 نیز از این قضیه مستثنی نیست و از امکانات رفاهی و ایمنی آن می‌توان به ترمزهای دیسکی در هر دو محور، مجهز به ترمز ضدقفل، ترمز الکترونیکی و هوشمند اضطراری، سیستم ضدلغزش و برنامه پایداری الکترونیکی، اینتاردر هیدرولیکی 5 مرحله‌ای به همراه ترمز موتور و سیستم هشدار حرکت بین خطوط اشاره کرد. کروز کنترل، بوق شهر و جاده، هشداردهنده حرکت دنده‌عقب کشنده، بالابر برقی کابین، مانیتور چندرسانه‌ای به همراه دوربین عقب، قطع کن اضطراری برق کشنده، تختخواب شاگرد و راننده، سیستم تهویه مطبوع، آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن، چراغ مه‌شکن، چراغ روشنایی در روز، صندلی بادی راننده با گرمکن، یخچال، گرمکن سوخت و هوای ورودی به موتور، بخاری درجا، بادشکن سقفی، سانروف، قفل‌مرکزی و.. از دیگر امکانات این خودرو است.
ضمن اینکه کشنده شاکمن Y3 دارای مجوز حمل کالای خطرناک ADR و همچنین PTO یا همان بغل گیربکسی نیز بوده که برای یک سری از کاربری‌ها، لازم است.
Tag: کشنده شاکمن Y3
Reviews
There are no reviews yet.