شرکت مهران دیزل پارس شرایط خرید اقساطی کشنده ولوو Fh460 را با اقساط کم بهره و طولانی مدت ارائه می دهد. کشنده ولوو اف هاش 460 در کشور ما در مدل های مختلفی ارائه شده است. عرضه اولیه این کشنده در کشورمان توسط شرکت سایپا دیزل به عنوان همکار تجاری شرکت ولوو صورت پذیرفت. کشنده ای که توسط شرکت سایپا دیزل در کشور مونتاژ شده، از نوع 4×6 بوده است. بدین صورت که نوعی کشنده ده چرخ دو دیفرانسیل به حساب می آید. در حدود سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۷ این کشنده در بازار به صورت صفر کیلومتر در حال تولید بود که در آن زمان، قیمت این کامیون زیر ۵۰۰ میلیون تومان جهت خرید نقدی بود. با این حال پس از تحریم مجدد بازار خودرو کشور، تولید و مونتاژ کشنده ولوو در تمامی مدل ها متوقف گردید. این امر سبب گردید تا امروزه تنها خرید کشنده ولوو Fh460 تنها به صورت کارکرده میسر باشد.
البته با واردات مجدد کامیون های اروپایی در سال های اخیر مجدداً مدلهای جدیدتر کشنده ولوو Fh460 البته از نوع تک دیفرانسیل در بازار موجود شدهاند. اگر قصد خرید این کشنده را دارید و یا قصد دارید تا درباره مشخصات آن بیشتر بدانید، توصیه می کنیم تا به مطالعه ادامه این مقاله بپردازید. همچنین در ادامه شرایط فروش اقساطی کشنده ولوو Fh460 در شرکت بازرگانی خرامه کامیون آشنا خواهید شد.
مشخصات بخش فنی ولوو Fh460
کشنده ولوو Fh460 در بخش نیرو محرکه فنی از یک موتور ۶ سیلندر ۱۳ لیتری ساخت شرکت ولوو استفاده می کند. این موتور در مدل هایی که توسط سایپا دیزل عرضه می شد، دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ بوده و بر طبق این استاندارد نیاز به استفاده از سیستم کاتالیست هوشمند SCR و تزریق مایع ادبلو دارد. این موتور توانایی تولید ۴۶۰ اسب بخار در دور های ۱۴۰۰ تا ۱۹۰۰ دور بر دقیقه دارد. حداکثر گشتاور تولیدی توسط این موتور ۲۳۰۰ نیوتن متر است. این گشتاور در دورهای موتور هزار تا ۱۴۰۰ دور بر دقیقه در دسترس راننده قرار میگیرد.
از جمله سایر تجهیزات نصب شده در بخش موتور کشنده ولوو Fh460 می توان به سیستم ترمز موتور VEB و ترمز خفه کن اگزوز در کنار پیش گرمکن استارت و توربو شارژر اشاره نمود.
گیربکس کشنده Fh460
کشنده ولوو Fh460 در بخش گیربکس، از یک گیربکس ۱۶ دنده استفاده می کند که دارای آرایش ۱۲ دنده به جلو و ۴ دنده عقب به همراه دو دنده کرال است. حداکثر گشتاور ورودی به این گیربکس از سمت موتور ۲۵۰۰ نیوتن متر است. اتصال موتور و گیربکس در این کشنده با یک سیستم کلاچ ۲ صفحه هیدرولیک و بادی با قطر صفحه ۴۰۰ میلیمتر صورت می گیرد.
اوزان توسط Fh460
ظرفیتهای قابل حمل توسط کشنده Fh460 بر طبق زیر است. حداکثر وزن ناخالص مجازین کشنده ۱۰۰ تن است. چنین عددی گواهی بر کاربری های فوق سنگین کشنده می باشد. این کشنده توانایی تحمل وزن ۳۴ هزار کیلوگرم بر روی محورهای جلو و عقب به طور همزمان دارد. وزن خالص شاسی این کشنده ولوو در حدود ده هزار کیلوگرم است.
مخزن سوخت کشنده ولوو Fh460 در حدود 730 لیتر است که در دو مخزن جداگانه 365 لیتری در دو طرف شاسی کامیون قرار گرفته است. به این مجموعه باید یک مخزن ادبلو به ظرفیت 90 لیتری را نیز اضافه کنیم.
سیستم ترمز کشنده ولوو Fh460
سیستم ترمز استفاده شده در کشنده ولوو Fh460 در محورهای جلو و عقب از نوع کاسه ای است. برای این سیستم دو مدار مستقل برای محورهای جلو و عقب طراحی گردیده است که با هوای فشرده در مدار های مستقل عمل می کنند. سیستم های کمکی ترمز این کشنده سیستم ترمز. ABS و ترمز توقف اضافی از نوع فنری که برای محور عقب تعبیه شده، تشکیل شده است. این سیستم فنری، مجهز به سوپاپ ترمز وزنی است که باعث شده تا قدرت توقف اضطراری در این کشنده وجود داشته باشد.
سیستم تعلیق و فرمان کشنده ولوو Fh460
سیستم تعلیق کشنده ولوو Fh460 این در محور جلو از نوع کمک فنر دار بوده و از نوع پارابولیک به همراه کمک فنر و میل موجگیر بهره می برد. این کمک فنر ها در محور عقب جای خود را به سیستم فنر شمشی به همراه کمک فنر و میل موج گیر میدهد. بهره مندی این کشنده از این سیستم تعلیق باعث گردیده تا امکان حمل بارهای فوق سنگین نیز با این کشنده میسر گردیده باشد.
سیستم فرمان استفاده شده در کشنده ولوو Fh460 از نوع هیدرولیک قابلیت تنظیم در دو جهت مختلف است. این فرمان قابلیت گردش از حالت قفل به قفل چپ به راست را در ۴.۵ دوره ارائه می دهد. قطر این غربیلک در حدود ۴۵ سانتی متر است.
Category: همه کشنده هاTag: کشنده ولوو FH460
MohammadAli –
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.
محمد –
سپاس ازشما
MohammadAli –
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.
درود برشما